Où les véhicules MAXUS sont-ils vendus dans le monde ?
Les véhicules MAXUS sont vendus dans plus de 120 pays et régions. Découvrez sa présence à travers l’Europe, l’Amérique, l’Asie, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Océanie.
Les véhicules MAXUS sont vendus dans plus de120pays et régions à travers le monde, avec une présence couvrant l’Europe, l’Amérique, l’Asie, le Moyen-Orient, l’Afrique et l’Océanie.
La gamme internationale de la marque couvre les fourgonnettes commerciales, pick-ups, MPV et SUV, avec des modèles électriques et à combustion interne disponibles selon le marché.
L’Europe, l’Amérique latine, le Moyen-Orient, l’Asie et l’Océanie font tous partie du réseau international MAXUS. L’Australie et la Nouvelle-Zélande font également partie de l’activité plus large SAIC MAXUS, bien que des véhicules continuent d’y être vendus sous le nom LDV.
Pour les acheteurs, l’essentiel est que MAXUS est une marque mondiale, mais la gamme de véhicules n’est pas identique partout. Les modèles, moteurs, batteries, agencements de sièges et équipements peuvent varier d’un pays à l’autre.
Présence mondiale de MAXUS en bref
- Les produits MAXUS sont vendus dans plus de120pays et régions à travers le monde.
- Les sites web locaux de MAXUS Global couvrent actuellement directement 56 de ces pays et territoires.
- Le site web de MAXUS Global organise ses marchés internationaux dans six régions.
- Les catégories actuelles de véhicules incluent les pick-ups, véhicules commerciaux, MPV et SUV.
- Les modèles électriques incluent les eTERRON 9, T90 EV, la gamme eDELIVER, MIFA 7 et MIFA 9.
- Les spécifications locales des véhicules doivent être consultées sur le site national MAXUS ou LDV concerné.
Où est-il vendu MAXUS ?
MAXUS a développé une présence commerciale sur six continents et, selon les propres rapports de SAIC Motor sur son activité de véhicules commerciaux, elle atteint désormais plus de120pays et régions.
Le site web actuel de MAXUS Global offre un accès au marché local dans les régions suivantes :
| Région | Marchés liés par MAXUS Global |
| Afrique | Afrique du Sud |
| Amérique | Chili, Costa Rica, Curaçao, République dominicaine, Équateur, Guatemala, Honduras, Panama, Paraguay, Pérou, Uruguay, Venezuela |
| Asie | Arménie, Brunei, Chine, Chine-Hong Kong, Indonésie, Malaisie, Singapour |
| Europe | Autriche, Belgique, Croatie, Danemark, Finlande, France, Allemagne, Grèce, Hongrie, Islande, Irlande, Italie, Luxembourg, Malte, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Portugal, Roumanie, Slovénie, Espagne, Suède, Suisse, Ukraine, Royaume-Uni |
| Moyen-Orient | Arabie Saoudite, Bahreïn, Israël, Jordanie, Koweït, Qatar, Turquie, Émirats arabes unis |
| Océanie | Australie, Nouvelle-Zélande, Tahiti |
Ce tableau liste 56 pays et territoires avec leur propre site dédié à MAXUS ou LDV. Le chiffre plus large de 120+ cité ci-dessus couvre l’empreinte totale des ventes de MAXUS, y compris les marchés atteints via les distributeurs et les canaux au-delà des sites locaux dédiés — ces deux chiffres décrivent donc des choses différentes plutôt que de s’opposer.
MAXUS en Europe
MAXUS est bien présente sur un large éventail de marchés européens, notamment au Royaume-Uni, en Allemagne, en France, en Espagne, en Italie, en Norvège, en Suède, aux Pays-Bas et en Pologne.
La gamme européenne varie selon les pays mais inclut des fourgonnettes commerciales, électriques, pick-ups et monovolumines.
Les véhicules utilitaires électriques occupent un rôle important dans la gamme internationale actuelle. La gamme MAXUS Global comprend :
- eDELIVER 3
- eDELIVER 5
- eDELIVER 7
- eDELIVER 9
Le portefeuille électrique s’étend également au-delà des fourgonnettes. Les eTERRON 9 et T90 EV représentent des pick-ups électriques, tandis que les MIFA 7 et MIFA 9 couvrent le segment des monospaces électriques.
Les modèles à combustion interne restent également dans la gamme, incluant les véhicules utilitaires DELIVER et le pick-up T90.
Les clients européens doivent consulter leur site national MAXUS pour la spécification finale du véhicule, car les options de batterie, les configurations de carrosserie, les équipements et les groupes motopropulseurs peuvent varier selon les pays.
MAXUS en Amérique
MAXUS a établi une large présence à travers l’Amérique latine et les Caraïbes.
Le site actuel de Global inclut un accès au marché local pour :
- Chili
- Costa Rica
- Curaçao
- République dominicaine
- Équateur
- Guatemala
- Honduras
- Panama
- Paraguay
- Pérou
- Uruguay
- Venezuela
Les pick-ups et véhicules commerciaux font partie intégrante de la gamme MAXUS sur plusieurs marchés latino-américains.
La gamme exacte de modèles varie selon les pays. Un pick-up vendu au Chili, par exemple, peut avoir un moteur, une transmission, une charge utile ou une structure de finition différents de ceux d’un véhicule portant le même nom ailleurs.
Cela rend le site web du marché local particulièrement important pour les clients comparant les spécifications de fonctionnement telles que la capacité de remorquage, la charge utile et la transmission.
MAXUS en Asie
MAXUS opère sur plusieurs marchés asiatiques, avec des liens actuels avec le monde incluant la Chine, Hong Kong, Singapour, la Malaisie, l’Indonésie, le Brunei et l’Arménie.
La gamme de produits varie considérablement selon la région. Certains marchés privilégient davantage les véhicules commerciaux, tandis que d’autres incluent des monospaces électriques et des modèles destinés aux passagers, ainsi que des fourgonnettes et des pick-ups.
Les spécifications des véhicules électriques peuvent également varier. La capacité de la batterie, l’équipement de charge, la configuration des sièges et les équipements standards doivent donc être comparés à la version proposée localement.
Singapour, la Malaisie, l’Indonésie, Hong Kong et la Chine, par exemple, ne doivent pas être supposés utiliser des configurations identiques simplement parce qu’un véhicule porte le même nom de modèle MAXUS.
MAXUS au Moyen-Orient
Le réseau international MAXUS comprend également :
- Arabie Saoudite
- Bahreïn
- Israël
- Jordan
- Koweït
- Qatar
- Turquie
- Émirats arabes unis
Les véhicules utilitaires et les pick-ups constituent une part importante de la gamme de produits dans toute la région.
Les conditions locales d’exploitation et les exigences du marché peuvent influencer les versions proposées, en particulier pour les véhicules en fonctionnement.
La charge utile, la capacité de remorquage, la transmission, la spécification du moteur et la configuration de la carrosserie doivent toujours être vérifiées par rapport au modèle vendu dans le pays concerné.
MAXUS en Afrique
L’Afrique du Sud est l’un des marchés africains actuellement liés depuis le site web de MAXUS Global.
Le site Global propose des lignes distinctes en Afrique du Sud pour les véhicules électriques et à combustion interne, reflétant les différentes gammes de produits disponibles localement.
À mesure que MAXUS continue de s’étendre à l’international, sa présence commerciale plus large est plus large que celle du groupe de sites web nationaux affichés sur la page Globale.
Les clients doivent utiliser le réseau officiel de vente local pour confirmer quels modèles sont actuellement disponibles dans leur pays.
MAXUS en Océanie
L’Australie et la Nouvelle-Zélande sont des marchés bien établis pour les véhicules produits dans le secteur SAIC MAXUS.
Dans les deux pays, les véhicules sont vendus sous le nom LDV.
La gamme australienne, par exemple, comprend des fourgonnettes commerciales, électriques, pick-ups et SUV. La Nouvelle-Zélande propose également une large gamme de véhicules utilitaires LDV.
Bien que le badge local diffère, LDV fait partie de la famille motorisée plus large SAIC et ses véhicules sont liés à la fabrication et au développement de produits SAIC MAXUS.
Les clients en Australie doivent donc utiliser le site officiel de LDV Australie, tandis que les clients néo-zélandais doivent se référer à LDV Nouvelle-Zélande pour les modèles locaux, la garantie garantie, les concessionnaires et les spécifications.
Tahiti est également listée sous la page Océanie sur la page du marché mondial de MAXUS.
